나는 아버지가 마루티 새 차를 사셨던 그 시절을 아직도 기억합니다. 아네카르 모터스 마루티 그리고 내 마음에 가장 먼저 촉발된 것은 일반적인 3개의 에어백, 트랙션 컨트롤, 잠금 방지 브레이크, 3점식 안전 벨트와 같은 자동차에 구현된 안전 기능을 무시한 자동차의 색상과 크기에 관한 것이었습니다. 저는 여러분 모두가 같은 배를 탔다고 확신합니다. 물론 우리는 그 시절을 잊을 수 없습니다.
뭐, 아직 그 시절과 추억은 사라지지 않았지만 2020년 지금은 그때와 비교하면 상황이 많이 다릅니다. 오늘날 대부분의 구매자는 스스로 교육을 받았으며 자동차나 기타 차량에 지출한 금액으로 무엇을 얻어야 하는지 잘 알고 있으며 최신 안전 기능의 대부분이 새 차에 장착되지 않는 한 힘들게 번 현금을 버리지 않을 것입니다.
이 기사에서는 다양한 자동차 안전 기능을 강조할 수 있습니다. 귀하가 어느 나라에 속해 있든 상관없이 새 차를 구입하려는 경우 귀하와 가족의 안전을 염두에 두어야 할 일반 및 주요 11가지 안전 기능은 다음과 같습니다.
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ACC – 적응형 크루즈 컨트롤
대부분의 신차에 사용됩니다. 이는 기본적으로 레이더와 센서를 사용하는 장치이며 일반적으로 차량 그릴 내에 장착됩니다. 개념은 양호하고 보호된 간격을 유지하기 위해 차량 앞쪽에 고정하는 것입니다. 이는 교통량이 느려지는 경우 더 많은 가속과 제동이 필요하기 때문에 자동 스로틀 적용에 의해 발생합니다. 장거리 고속도로 주행이나 교통 혼잡이 발생할 때 적응형 크루즈 컨트롤은 큰 이점을 제공합니다. 잠재적인 충돌이 관찰되고 안전 벨트를 조이거나 브레이크를 적극적으로 적용하는 등 추가 안전 조치가 실행됩니다.
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전방 충돌 경고
적응형 순항 제어와 유사하게, 교통이 느리거나 정지된 경우 전방 충돌 경고 시스템은 레이더, 카메라 또는 둘 다를 사용하여 전방 경로를 추적합니다. 전방 충돌 경고는 보다 간단한 유형의 충돌 회피로, 일반적으로 시각적 및 청각적 경고를 통해 운전자에게 충돌이 임박했음을 경고하여 운전자가 브레이크를 밟을 수 있도록 합니다. 이러한 시스템에는 자동 비상 제동 기능이 수반되는 경우가 많으며, 아무런 조치를 취하지 않으면 운전자가 자동으로 제동을 하게 되지만, 모든 차량이 두 기능을 모두 통합하는 것은 아니라는 점을 운전자가 인식해야 합니다.
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AEB – 자동 긴급 제동
AEB 시스템은 충돌 가능성을 감지할 수 있고, 운전자가 올바르게 반응하지 못하는 상황에서는 적시에 자동 제동을 적용할 수 있기 때문에 신차 구매자들은 AEB 시스템에 대해 점점 더 의식하고 있습니다. IIHS에서 발표한 수치에 따르면 AEB가 장착된 차량은 후방 충돌에 연루될 가능성이 50% 낮습니다. 기본적으로 고객이 브레이크 페달을 밟기도 전에 브레이크가 작동됩니다.
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액티브 파크 어시스트
능동형 주차 보조 장치가 장착된 차량에는 레이더와 음파 탐지기가 장착되어 있어 미사용 주차 공간을 찾아 평가하고 운전자가 가속 페달과 브레이크 작동에 참여합니다. 대부분의 제조업체에는 평행 주차와 수직 주차가 있지만 다른 제조업체에서는 자동차를 둘 중 하나로 제한합니다. 우리의 의견으로는 이러한 메커니즘은 완벽하지 않으며 연석, 주차장 또는 기타 환경적 고려 사항을 쉽게 조작할 수 있습니다.
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차선 이탈 경고
서로 다른 시스템이 차량을 동일한 도로에 유지하지만 기능은 모두 동일합니다. 차량이 차선을 벗어나면 차선 이탈음이 발생합니다. 차량의 차선유지 기능이 보이면 운전자가 차선을 이탈할 경우 차량이 차선을 부드럽게 유지해야 한다는 의미입니다. 선이 제대로 보이지 않거나 도로 선이 너무 희미한 경우 이 장치가 꺼질 수 있습니다.
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주차 센서
주차 센서(근접 센서라고도 함)는 운전자가 주차장, 대형 볼라드 등의 물체를 식별하는 데 도움을 주며, 주차 중에 차량이 목표물에 접근하면 속도를 높이는 경고음을 통해 운전자에게 경고합니다. 센서는 앞뒤 범퍼에 장착됐다.
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사각지대 감지
운전자 훈련 중에는 어깨 너머로 살펴보고 거울을 자주 사용하여 사각지대에 있는 차량을 확인하게 됩니다. 사각지대 인식을 사용하면 운전자가 잃어버린 것을 효과적으로 검색할 수 있습니다. 자동차가 뒤에서 조명을 통해 도어 미러를 통해 이동하고 있다는 경고를 받습니다.
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후방카메라
후방 카메라를 추가하는 데는 두 가지 이유가 있습니다. 운전자는 뒤에 무엇이 있는지 명확하게 알 수 있고, 동물과 어린이를 보호할 수 있으며 실수로 넘어지거나 다치지 않습니다. 후방 시야의 카메라는 일반적으로 최대 180도까지 볼 수 있는 광각 렌즈를 사용합니다. 당연히 이 시스템은 빠른 주차에 적합합니다.
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안전 하차 지원
현대차는 최근 뒤에서 자동차와 자전거가 접근할 때 어린이가 뒷문을 여는 것을 특별히 방지하는 안전 하차 보조(Safety Exit Assist)라는 새로운 고급 기능을 도입했습니다. 이는 어린 자녀의 부모가 가장 원하는 앱 중 하나가 될 가능성이 있는 사각지대 디스플레이의 확장입니다.
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교통표지판 인식
또 다른 카메라 기반 프로그램인 교통 표지판 인식은 게시된 속도 제한과 같은 도로 신호를 검색하고 운전자에게 세부 사항을 알려줍니다. 이러한 장치는 통과 제한 및 기타 도로 경고를 알리는 신호도 식별할 수 있습니다. 운전자에 대한 경고로 차량의 헤드업 모니터, 게이지 모니터, 인포테인먼트 화면에도 교통 표지판이 표시됩니다. 일부 자동차는 속도계에 빨간색 선으로 제한 속도를 표시합니다.
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얼굴 인식 소프트웨어
얼굴 인식 기술은 최근 뉴욕 오토쇼에서 공개된 스바루 포레스터(Subaru Forester) 등 중저가 자동차에만 등장하기 시작했다. 이는 운전자의 주의력 수준을 지속적으로 모니터링하고 운전자가 주의를 기울이지 않는 것을 발견하면 운전자에게 경고합니다. 예를 들어 ABS를 포함하여 이 시스템이 표준 장비가 되기 전에 많은 자동차 제조업체가 앞으로 몇 년 안에 이러한 소송에 동참할 가능성이 높습니다. 적어도 현재로서는 이러한 경고는 사용자에게 경고하는 부저 형태로 제공되지만 앞으로는 더 반응성이 뛰어난 장치가 좌석 영역을 진동시킬 것으로 기대됩니다.
밤에 어두운 거리에서 자전거 및 보행자 운전자에게 경고를 보낼 수 있는 나이트 비전 기술과 다가오는 차량에 대해 자동으로 하이빔을 낮추는 스마트 헤드램프 외에도 여기에 나열된 11가지 기능은 모두 향후 5~6년 내에 운전자가 새 자동차에 요구할 혁신이 될 것입니다.
핵심 내용
자동차에 아무리 많은 안전 기능이 있더라도 자동차에 어떤 기술이 있고 해당 기술을 어떻게 활용하는지 모른다면 충돌 사고에 연루될 수 있습니다. 불행하게도, 자동차 사고에 연루되어 Magadi Road의 Binnipete에서 Maruti 차체 수리 및 페인팅을 찾고 계시다면 최고의 Maruti 자동차 보험 서비스, 사고 수리를 제공할 수 있는 Anekar Motors, Trinity Maruti, Nexus Maruti에 문의하세요. 또한 귀하의 차량이 합당한 보상을 받을 수 있도록 보험 청구 권리를 알 수 있도록 도와드립니다.